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日本入月月球智能着陆进道器球轨
作者:财经瞭望  |  字数:45752  |  更新时间:2025-04-22 02:58:08 全文阅读
日本月球智能着陆器(SLIM)进入月球轨道
从阿波罗10号拍摄的日本入月毛奇陨石坑侧视图。信用:uux.cn/公共领域
(神秘的月球地球uux.cn)据法新社:日本的细长太空探测器周一进入月球轨道,朝着该国预计下月首次成功登月迈出了重要一步。智能着陆
用于调查月球的器S球轨智能着陆器(SLIM)被昵称为“月球狙击手”,因为它被设计为在月球表面特定目标的日本入月100米(328英尺)内着陆。
如果成功,月球此次着陆将使日本成为继美国、智能着陆俄罗斯、器S球轨中国和印度之后第五个成功登月的日本入月国家。
周一,月球日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)在周一晚上发布的智能着陆一份声明中说,斯利姆“在日本时间下午04:51(格林威治时间07:51)成功进入月球轨道”。器S球轨
“它的日本入月轨道转移是按原计划实现的,探测器的月球状况没有什么异常,”该机构说。智能着陆
JAXA说,着陆器预计将于日本时间1月20日上午12点左右开始向月球下降,预计20分钟后在月球表面着陆。
H-IIA火箭于9月携带着陆器从南部的种子岛发射升空,此前因天气原因三次推迟发射。
JAXA本月表示,这次任务将是“前所未有的高精度登月”。
着陆器配备了一个球形探测器,这是一家玩具公司开发的。
它比网球略大,可以改变形状在月球表面移动。
根据JAXA的说法,与之前在距离目标“几公里或10多公里”的地方着陆的探测器相比,斯利姆声称的误差范围在100米以下,这表明了曾经被认为不可能的精度水平,这要归功于研究人员20年努力的成果。
JAXA SLIM项目经理Shinichiro Sakai本月告诉记者,随着技术的进步,对精确定位月球表面的陨石坑和岩石等目标的需求越来越大。
“仅仅探索‘月球上的某个地方’的日子已经一去不复返了,”他说。
酒井补充说,人们也很有希望斯利姆的精确性将使月球永久冻土的取样变得更容易,使科学家们更接近揭开月球上水资源的秘密。
日本的任务失败了两次——一次是公开的,一次是私人的。
去年,作为美国Artemis 1任务的一部分,该国发射了一个名为Omotenashi的月球探测器,但没有成功。
今年4月,日本初创公司ispace试图成为第一家登陆月球的私营公司,但没有成功,在它描述为“硬着陆”后,与飞船失去了联系。
日本入月月球智能着陆进道器球轨
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